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商品訊息功能:

內容簡介: 後殖民理論是當代發展最快、爭議最多的文化論述之一。本書是作者繼《西方主義：現代性與主體性》(Occidentalism:? Modernity? and? Subjectivity)之後，又再度推出後殖民主義的相關巨著。本書極具創見，作者乃後殖民領域中的佼佼者，融合理論和歷史的角度，解讀「後殖民主義」。

本書作者不僅概述整個殖民研究，也探討認同與後殖民主義的關係以及後殖民主義與現代性的糾結，最後還為後現代提出一個新的政治經濟圖像。作者不斷強調，其研究是對跨現代和西方主義的重新省思，理所當然是後殖民的且後西方的。本書發展一個批判性的後殖民觀點，該觀點使後殖民理論的焦點與領域有了進一步的擴充，並援用女性主義、種族研究、文化與發展研究、科技社會學研究以及批判現象學，因而顯得獨具魅力，內蘊深厚。對於後殖民理論的初學者而言，本書是深入淺出的導引；對於進階的讀者而言，本書為後殖民研究提供了嶄新的角度。

作者簡介博客來網路書店Couze? Venn

任教於諾丁漢倫特大學(Nottingham? Trent? University)，研究領域在後殖民理論、文化理論、批判心理學、科技研究。他特別關注後殖民時期的政治經濟、新自由主義的批判、考察情感與主體性的關係，並針對科學與技術在人類發展中的角色進行大規模的研究。

譯者簡介博客來書店

謝明珊博客來網路書局國立台灣大學政治研究所碩士

譯有《身體與社會理論》、《身體三面向》、《身體的社會學觀點》、《身體社會學導讀》、《從批判理論到後馬克思主義》、《社會科學的邏輯》、《人類與環境的權利》、《課博客來程秩序的綠洲》、《傳統與創新》、《通識教育的革新》等書(皆由韋伯文化出版)。

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• 已追蹤作者：[ 修改 ]

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  作者： Couze Venn    新功能介紹
• 譯者：謝明珊
• 出版社：韋伯    新功能介紹
• 出版日期：2011/05/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

高市道安會報評鑑 獲4大獎

高雄市政府道安會報致力提昇道路交通安全，今年勇奪交通部評鑑「一○三年道路交通秩序與交通安全改進方案」團體成績第一名，及三項小組單項成績獲第一、二名，一舉贏得四項大獎，成果斐然，獲得中央最大肯定。一○四年一至六月高雄市交通事故死亡人數較去年同期減少二十六人，降幅達二十三‧六%，有效維護市民交通安全。

交通部為督考各縣市在執行行政院院頒「道路交通秩序與交通安全改進方案」年度執行計畫之辦理成果，每年年初均由中央相關部會組成專案評鑑小組進行實地考核。高雄市政府道安會報在市長陳菊領導下，歷年來整合工程、執法、教育、宣導、監理、綜合與管考等相關執行單位，共同致力提昇道路交通秩序與安全，且逐年進步中，去年獲得中央交通安全視導評鑑一○二年度團體成績第二名，今年再接再厲，榮獲一○三年度團體總成績第一名，並同時拿下包括「安全教育」第一名、「安全宣導」第一名、「公路監理」第二名等三項單項成績優異，努力深獲中央肯定。

高雄市自縣市合併後，道路交通事故死亡人數逐年下降，依據近三年高雄市交通事故死亡人數統計，一○一年為二百五十一人、一○二年為二百二十八人、一○三年為二百二十六人，顯示交通事故防制有成。今年度副市長許立明尤其重視易肇事路口改善，特別嘉勉高市府道安會報團隊，將降低交通事故死傷人數列為第一優先重點工作，並期許今年度A1事故死亡人數降至二百人以下為目標。

交通局長陳勁甫表示，一○四年下半年市府道安會報將持續致力道路交通安全與秩序之提昇，鼓勵民眾使用公共運輸系統、加強機車、腳踏車防衛駕駛教育宣導，及汽、機車、高齡者遵守交通規則加強違規執法，經由市府道安團隊共同努力，創造更安全友善的交通環境。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高市道安會報評鑑-獲4大獎-160000721.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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