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內容簡介: 本書為作者累積五十餘年海內外教學的經驗，以哲學的觀點來討論當代最夯的顯學──國際關係、外交活動、世界政治與環球經濟。涉及的對象不只包括東西古代與近現代有關國關的學說，還特重二戰以來國關學界三次的激辯，把現實主義、理想主義，大同理想，自由主義，批判理論，女性主義，後現代主義，後結構主義，後殖民主義等等理論做鉅細靡遺的闡釋和批評。書末也檢討東亞與其他非西方學界無法提出與西方相抗衡的理論之緣由。

本書適合大專學生充當通識教育的入門，更為研究所碩博士生有關全球化、國關與政經的議題之嚮導。至於新聞和媒體工作者、乃至時事與國際現勢的研究與評論者也可以從中吸收新知與靈思。這是博客來書店2010年代最新穎、最巧思，最肯綮的世界知識之參考寶鑑。

作者洪鎌德教授為國內外知名的馬克思博客來網路書店學者（Marxologist），其專書已達44本、學術論文超過三百五十篇，為社會科學界，尤其政治與哲學界教研認真者，贏得學術界的讚賞。

作者簡介

洪鎌德

台大政治系畢業，維也納大學政治學博士。曾任教於慕尼黑大學、新加坡南洋大學、新加坡大學，曾擔任北大、復旦、廈門、人民大學等中國七所大學客座、榮譽、顧問教授。現任台灣大學國家發展研究所、國立台灣體大、輔仁大學兼任教授。

著有《馬克思社會學說之析評》、《21世紀社會學》、《人的解放──21世紀馬克思學說新探》、《馬克思》、《新馬克思主義和現代社會學》、《當代主義》、《人文思想與現代社會》、《跨世紀馬克思主義》、《當代政治經濟學》、《人本主義與人文學科》、《當代社會科學導論》、《黑格爾哲學之當代詮釋》、《從唯心到唯物──黑格爾哲學對馬克思主義的衝擊》、《馬克思的思想之生成與演變──略談對運動哲學的啟示》等專書四十餘冊，期刊論文三百餘篇。
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  作者： 洪鎌德    新功能介紹
• 出版社：揚智    新功能介紹
• 出版日期：2011/05/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

高市輕軌趕工 拚初履勘及試營運

【記者楊國樑高雄報導】為準備C1-C4路段初履勘作業，目前機廠相關設備正加緊趕工與測試中。雖整體進度受前期氣爆、天候及統包商財務調度等因素影響，亦持續檢討因應中。

目前四座候車站，站體及機電系統已完工。輕軌車輛試營運所需僅3列已完成測試。至於路口號誌亦正加緊趕工建置中，為進行重要之先期試運轉，在列車經過時已協請交通警察控燈及義交實施交通管制確保系統與車輛之安全運作。輕軌機廠部分將就初期試營運所需必要設施優先建構。目前行控機房及設備已安裝進行測試中，廠房建築物相關施設內裝及外觀裝修亦正積極趕工中。

捷運局吳義隆局長25日說：為提早讓民眾體驗及適應台灣第一條地面輕軌的服務方式，並磨合與一般用路人在共用道路的交通習慣，將先行開放C1~C4試營運供民眾搭乘；另工進同步向C5夢時代站（成功、時代大道路口）至C8高雄展覽館站（成功、新光路口）推進，作為接續營運路段。

高雄輕軌捷運將就籬仔內站(C1)至凱旋中華站(C4)路段，完成初履勘後即開始展開試營運，並於本月21日起於該路段先期試運轉，進行初履勘前相關要件之測試作業。依履勘作業要點，一定要安全無虞，並通過履勘之後，試營運才能實施。捷運局朝預定目標要求統包商全力趲趕進度。

捷運局吳義隆局長表示：有關試營運規劃， 為因應試營運期間，民眾可能搶搭嘗鮮之預期大量人潮，再加上輕軌候車站體候車空間相對較小，不比捷運車站空間寬闊，須有特別管制考量配套規劃。

試營運初步規劃：營運模式：班距30分，營運時間早上9點至晚間7點。輕軌班車從籬仔內站(C1)發車行駛至凱旋中華站(C4)，原車折返回到籬仔內站(C1)，中間站每站都停並進行充電作業。

試營運期間開放民眾免費搭乘，為利建立熟悉搭乘流程持一卡通刷卡(免扣款)。乘車方式：採C1單站上下客，沿途車站停靠充電但不上下客。報名方式：為避免民眾現場排隊久候將採預約制，並以團體為主個人為輔，僅另開放少數名額供民眾臨時現場排隊取票。相關細節將會在後續適當時間公布，供民眾預約搭乘。201507/25

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高市輕軌趕工-拚初履勘及試營運-144439555.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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