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巴菲特認為工作的首要原則，就是要做好自己分內的事情，這是每個參加工作的員工都應該做到的。如果不能做到這一點，那他就不配稱為一個合格的員工。手裡的工作都難以做好的人，在做其他工作的時候，也是很難會出成績的。

做好本職工作就是一個人的本分，在盡好自己的本分之外，再學到應該學到的東西，這才是工作的真正意義。巴菲特在剛剛懂得金錢意義的時候，就開始全力參與到自己所做的每一件事情上，只為贏得最大的收益。他對工作的熱情和專注值得每一個人學習。

一千個投資者的眼中便有一千個不同的巴菲特。真正認識巴菲特的最好辦法是「聽其言，觀其行」，巴菲特不僅被譽為股神，他更是一位好父親，他的人生哲理更被世人所推崇，本書整理巴菲特從人生觀、價值觀等方面對時下年輕人進行分析及忠告，為「巴菲特迷」們提供了研究巴菲特的另一種人生視角，非常值得一讀。

作者簡介

李雲尚

經濟學研究所博士班肄業，現任職於一所著名大學，教授經濟學。並在大學和企業研修班教授生活經濟學、經濟數學、國際經濟學、財務學等專題研究或課程。

夜不語詭秘檔案702：鬼線		摸金筆記之5：九州寶穴		摸金筆記之6：陰城冥殿
白雪公主：惡童書		摸金筆記之8：最終秘密(完)		長江異聞錄之2：狂道鬥魔（完結）

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  作者： 李雲尚
  
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• 出版社：一言堂
  
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• 出版日期：2010/08/25
• 語言：繁體中文

股神巴菲特給年輕人的忠告

大時代下的陳舜臣三部曲：青雲之軸、憤怒的菩薩、半路上		插上！死亡旗		百瀨，看我一眼
賢者之愛		黑暗之家(二版)		會員登入

內容來自YAHOO新聞

立榮MD

（中央社記者韋樞台北1日電）立榮航空最後一架MD-90客機，國籍編號B-17920，今天完成最後一趟金門至台北B7-8890飛行任務後，宣告MD-90機隊光榮退役；今後國內班機由ATR72-600執飛，兩岸及國際線由A321執飛。

今天中午12時20分這架MD-90由金門機場起飛，13時15分完美降落在松山機場後，立榮航空特別舉辦溫馨的MD-90客機退役儀式，機場各單位主管與立榮航空董事長林志忠、首席副總經理陳雄智、MD-90機隊的飛行員及工作夥伴們共同迎接MD-90的抵達，現場響起熱烈的掌聲。

立榮航空指出，這架班機由飛航MD-90長達19年的總機長譚英德執飛最後一趟勤務。為讓旅客留下美好的回憶，林志忠及陳雄智於機邊致贈MD-90光榮退役歷史見證書，證書上可放置登機證，讓旅客永久保存，同時也邀請所有旅客參與退役儀式，共同見證這歷史性的一刻。

林志忠表示，MD-90機隊是長榮集團第一代引進的短程機隊，自1996年起陸續引進14架，分別服務於長榮航空及立榮航空，曾是國內航線的主力機種，在兩岸航線發展歷程中，扮演舉足輕重的角色，不但擔綱2003年立榮航空高雄浦東兩岸春節包機首航，也擔任2008年松山浦東兩岸周末包機的首航班任務，深具歷史意義。

MD-90機隊除役後，立榮航空國內線將以15架最新型的ATR72-600為主力機種，國際及兩岸航線則使用A321機型，立榮機隊平均機齡降至2.1年，為現今國籍航空平均機齡最年輕的航空公司，立榮同時亦是民航局評比連續2年來唯一「無裁罰、零違規」的航空公司。1050601



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/立榮md-90飛完最後-趟-光榮退役-104735768.html

股神巴菲特給年輕人的忠告

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